双四连杆在平折式路面自动化作业中的优化设计
为了提高路面装备保障主战装备的作业自动化水平,深入研究路面撤收过程可控性、作业速度等问题,针对平折式路面自动化撤收作业进行优化设计.通过对平折式路面作业机构的长、短摆杆运动轨迹和受力分析,利用连杆机构的运动原理,由一个原动件推动两个连杆机构,经过运动仿真验证,创新设计了自动化连续撤收的双四连杆机构,为平折式路面铺设和撤收作业提供了一种简便、切实可行的途径.
双四连杆机构、自动化作业、连杆机构设计、平折式路面
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E951.3(军事工程)
2014-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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