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某型自行舟桥车动力传动系统扭振特性研究

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建立了发动机的扭振分析模型,建立了某型自行舟桥车动力传动系轴系的集中质量扭振计算模型.针对固有振动和强迫振动计算的特点,基于Matlab平台,利用系统矩阵法编制的动力传动系统扭振分析软件PTVA,进行了整车动力传动系扭振固有振动和强迫振动特性分析计算分析,为自行舟桥车动力传动系统扭振特性匹配提供了理论依据.

车辆动力传动系、扭振、建模

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E951.3(军事工程)

2011-11-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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