军用桥梁架设导梁的动力响应

摘要：

随着军用桥梁自动化程度的提高,为了合理地设计军用桥梁的架设方案,必须研究架设导梁的动态特性.针对两种军用桥梁架设方案,分别建立了导梁动力响应的振动微分方程.利用假设模态法,分别对两种方案的导梁动力响应问题进行了求解.结果表明,对于短导梁而言,两种方案的动力响应差别不太大;而对于长导梁,第二种方案则比第一种方案的动力响应大.因此,在对军用桥梁的架设方案选取上,小跨径的军用桥梁可以不考虑动力响应的影响,而对于大跨径的军用桥梁建议采用第一种方案.

关键词：军用桥梁、导梁、动力响应

所属期刊栏目：27

分类号：E951;U448(军事工程)

在线出版日期：2008-08-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：10-14