路面随机激励下的履带式工程车辆振动仿真
阐述了路面谱的表达形式及应用方法,根据随机道路的统计量描述,运用谐波叠加法实现了道路时域模型的重构.同时,对履带式工程车辆在不平路面上的振动进行了研究,建立了车体纵向振动动力学模型,并利用虚拟样机进行了振动仿真试验.结果表明:利用谐波叠加法构造路面不平度是可行的,振动试验能够较好的反映车辆一路面的动力相互作用.
履带式工程车辆、功率谱、谐波叠加、振动
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TP391.9(计算技术、计算机技术)
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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