低渗透稠油油藏CO2降黏剂复合驱优选评价及矿场试验

摘要：

低渗稠油油藏普遍存在自然产能低,注水井压力高、注不进,注水沿压裂缝方向推进,含水上升快等问题.以低渗稠油油藏Z13为例,开展了CO2降黏剂复合驱技术研究.通过降黏剂性能评价优选出降黏剂KD-45A,再结合长岩心驱替实验,明确降黏剂段塞对体系性能及复合驱效果的影响,总结复合驱相比单一驱替方式的增效机理.实验结果显示:降黏剂KD-45A在降低黏度、油水界面张力等方面有较好的效果,其浓度达到0.3％以上时,降黏率达到96％;降黏剂能有效提升CO2驱的驱油效率,每0.1 PV的降黏剂大约可以提升2％的采收率,但超过0.2 PV,降黏剂作用明显减小;前置段塞体积对减缓突破时机的影响不大;注入压力变化随前置段塞体积的增加而增大,但超过0.2 PV后变化不大.在Z13-8井组的现场试验取得较好的增油降水效果,对同类型油藏的开发具有指导意义.

关键词：低渗透油藏、稠油油藏、CO2降黏剂复合驱、降黏率、驱油效率、矿场试验

所属期刊栏目：15

分类号：TE348(油气田开发与开采)

资助基金：江苏省博士后科研资助计划1801015A

在线出版日期：2022-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：84-89