城市公交网络系统韧性修复方案设计

摘要：

为提升遭受外部攻击后城市公交网络系统的韧性,制定了城市公交网络系统韧性修复方案.首先定义城市公交网络系统韧性,构建城市公交网络系统韧性模型.将遭受外部攻击后网络系统韧性变化分为吸收与修复两个阶段.在吸收阶段,考虑失效节点的负载分配;修复阶段,根据介入阶段不同,分别制定边吸收边修复与先吸收后修复两种网络韧性修复方案.选择青岛市黄岛区城市公交网络进行仿真分析,验证了修复策略的可行性.

关键词：城市交通、城市公交网络、网络韧性、修复

所属期刊栏目：20

分类号：U121(城市交通运输)

资助基金：国家自然科学基金;中国博士后基金面上项目;山东省博士后创新基金

在线出版日期：2023-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：57-65