基于FTA-AHP模型的动车组列车火灾风险分析

摘要：

采用事故树分析(FTA)与层次分析(AHP)相结合的方法对动车组列车火灾风险进行分析,并求得各指标层对目标层的影响权重,同时还将单独的FTA方法与FTA-AHP方法进行了比较,总结出FTA-AHP方法的优点,解决了在动车组列车火灾风险分析中的什么是重点的问题.结果表明:对动车组列车火灾风险影响较大的因素依次为,列车材料耐火等级、火灾报警系统、防火巡查、电气系统的安全状况、消防设施的维护等,必须首先从这些因素入手来控制动车组列车火灾风险.

关键词：事故树分析、层次分析、动车组、火灾风险

所属期刊栏目：19

分类号：X932(安全工程)

资助基金：公安部技术研究计划项目2016JSYJC55

在线出版日期：2017-11-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：57-65