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10.3969/j.issn.1673-8047.2014.01.012

地铁深基坑变形规律参数化方法探讨

引用
在对基坑隆起、基坑围护桩体水平变形以及基坑周边地表沉降产生机理、变形规律和影响因素分析的基础上,提出各测项的变形模式:基坑隆起为抛物线模式,围护桩体水平变形和基坑周边地表沉降为双直线模式.变形模式中的参数取值与基坑条件(包括工程、水文地质条件、岩土体物理力学性质、支护结构形式等)存在对应关系.给出了以监测数据为基础的各变形模式参数的线性回归方法,为建立以回归参数控制的预测分析库奠定基础.

基坑隆起、支护变形、地表沉降、线性回归

16

U231(特种铁路)

北京城建集团技术中心能力建设项目

2014-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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防灾科技学院学报

1673-8047

13-1377/P

16

2014,16(1)

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