PP/GF/黄麻纤维汽车内饰用复合板材针刺工艺

摘要：

为研发汽车内饰复合板材,以聚丙烯纤维(PP)、玻璃纤维(GF)和黄麻纤维为原料,利用针刺加固工艺制备针刺毡.以GF含量、黄麻纤维含量、针刺密度为因素,针刺毡的拉伸强力为指标,设计三因素三水平正交试验,优化针刺工艺.利用最优针刺工艺和烘燥冷压成型工艺制备复合板材,利用扫描电镜表征材料内部结构,并测试材料基本物理性能.结果 表明:GF含量、黄麻纤维含量对针刺毡拉伸强力有显著影响;影响针刺毡拉伸强力的因素主次顺序为GF含量、黄麻纤维含量、针刺密度;优化后的针刺工艺制备参数为PP/GF/黄麻纤维比例60∶20∶20、针刺密度为300刺/cm2;针刺毡纤维间黏合较好且分布均匀;样品拉伸性能和弯曲性能符合汽车衣帽架的要求,阻燃性能达标.

关键词：玻璃纤维、黄麻纤维、复合板材、针刺密度、拉伸强力、汽车内饰

所属期刊栏目：33

分类号：TS176+.3(纺织工业、染整工业)

资助基金：陕西省科技计划项目;咸阳市重大科技专项计划项目

在线出版日期：2020-07-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：5-10