织物弹性对汽车座椅用织物缝口疲劳试验结果的影响
为了探讨织物弹性对汽车座椅用织物缝口疲劳试验结果的影响,采用ATD-2型缝口耐疲劳试验机,按美国福特汽车公司标准FLTM BN106-02分别在120、100和80 mm三种夹持距离下测试后发现,织物的弹性对试验结果的影响较大.该试验表明,一般情况下,织物弹性越大对试验结果影响越大.
弹性、汽车座椅用织物、缝口疲劳
TS107(纺织工业、染整工业)
2016-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
48-49,54
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弹性、汽车座椅用织物、缝口疲劳
TS107(纺织工业、染整工业)
2016-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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