交通伤致骨盆骨折伤残等级与Tile分型相关性分析

摘要：

目的 分析交通事故受伤人员骨盆骨折伤残等级与Tile分型的相关性,探讨如何理解与把握骨盆骨折畸形愈合与严重畸形愈合. 方法 对苏州市立医院司法鉴定所2008年8月-2011年8月受理的86例交通伤致骨盆骨折伤残等级评定案例进行回顾性分析.先由3名具有高级职称的司法鉴定人分别鉴定每例骨盆骨折伤残等级,再由3名放射科专家对骨折类型进行Tile分型,最后对骨折类型与伤残等级的相关性进行分析. 结果 A型骨折19例均评定为不构成伤残.B型骨折43例,除2例分别评定为不构成伤残和九级伤残外,均评定为十级伤残.C型骨折24例,其中14例评定为十级伤残,10例评定为九级伤残.统计学分析结果显示骨盆骨折伤残等级与骨盆骨折类型具有高度相关性(r=0.760).结论 交通伤致骨盆骨折伤残等级评定结果与骨盆骨折类型高度相关,这一结果有助于对骨盆骨折畸形愈合和严重畸形愈合的理解,并对司法鉴定实践具有重要意义.

关键词：法医学、事故、交通、骨折、骨盆、伤残等级

所属期刊栏目：28

分类号：DF795.1(诉讼法)

在线出版日期：2012-04-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：49-51