考虑卸荷带和岩体软化特性的某桥址边坡稳定性研究

摘要：

为了综合分析卸荷带以及凝灰岩泥化夹层对某桥址边坡稳定性的影响,通过不同岩体强度加权计算得到凝灰岩及其泥化带综合强度,结合现场勘察结果,对凝灰岩及其泥化夹层的分布取上限值、平均值和下限值并确定了卸荷带岩体强度参数.在对岩质边坡破坏模式分析的基础上计算了自然工况、地震工况、桥基荷载作用工况、桥基荷载和地震荷载共同作用工况四种不同条件下桥基所在典型边坡的稳定性状况.结果表明:自然工况和地震工况下,桥址边坡最危险滑面的剪入位置为前缘卸荷带,桥基荷载作用下边坡滑面剪入口移至中缘桥基所在位置;桥基荷载作用工况相较于自然状况,桥基处坡体稳定性降幅最大达到23％,最小安全系数为1.526,大于工程边坡稳定性规定的1.350,综合判断该桥址边坡稳定.

关键词：边坡稳定性、极限平衡法、卸荷带、岩体软化、安全系数

所属期刊栏目：19

分类号：U442.2(桥涵工程)

资助基金：云交科教74号基于原位测试关键技术的山区高速公路高边坡风险评价体系与防治措施研究

在线出版日期：2021-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：12-18