应急排气管道对主烟囱中速度及气体混合的影响

摘要：

应用计算流体力学(CFD)方法,模拟内部的应急排气管道存在与否对主烟道内气体组分混合的影响情况.以速度及示踪气体浓度的变异系数(COV)表征截面混合均匀性,对比研究了高风速(约13.1 m/s)、中风速(约8.2 m/s)、低风速(约0.56 m/s)三种典型工况.结果表明:主烟道内风速13.1 m/s,无内部管道可使速度及气体浓度分布更为均匀,各截面平均COV值分别降低2.8％和2.0％;风速8.2 m/s,无内部管道利于速度均匀分布(COV值降低1.5％),却降低气体组分的混合均匀性(COV值升高3.1％);风速0.56 m/s,速度和气体组分在无内部管道时呈现更好的混合均匀性,COV值分别降低4.8％和0.02％.对比仿真结果与实验数据,92.5％以上的仿真数据与实验值偏差低于15％.

关键词：计算流体力学、烟囱内部结构、混合均匀性

所属期刊栏目：42

分类号：TL75(辐射防护)

在线出版日期：2022-05-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：131-140