10.3969/j.issn.1001-3784.2012.03.007
汽车刹车片用铁铜基摩擦材料的研究
采用粉末冶金热压技术制备铁铜基刹车片材料,进行磨损试验和扫描电镜观察.结果表明:将粒度53~74 μ,m的电解Cu粉、Fe粉、石墨、Ti、Ni、SiO2、Al2O3 MoS2混合均匀,于450~550MPa的压制压力下模压成形,在1 000℃、2.5~2.8MPa压力下N2保护热压1~2h,可制备出汽车刹车片用铁铜基摩擦材料.其显微组织由粘结的基体Fe、Cu相,耐磨的陶瓷、碳化物相和一些润滑相所构成;所制备材料的密度为5.57 g/cm3,平均硬度是227HV.影响其摩擦性能的主要因素是法向压力和转速,与钢的磨损速率为0.002 6 g/min,摩擦系数0.45;磨损的失效机理是先期粘着磨损,随后转化为磨料磨损,但以磨料磨损为主.
刹车片、摩擦材料、粉末冶金、机理
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U46;TB3
西安市科技攻关资助项目CXY1124-1
2012-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
192-199