气体燃料发动机的高性能气门座圈材料开发
烧结材料广泛用于气门座圈(VSI).当用于气体燃料(LPG,CNG)发动机时,由于环境干燥,VSI磨损量增大.介绍了气体燃料发动机用的,两种新开发的高性能VSI材料.为增高耐磨性,这些材料应用的新工艺是,高性能硬质颗粒和固体润滑剂新分布方法.
耐磨性、气门座圈、金属间化合物、润滑
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U46;TG7
2011-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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耐磨性、气门座圈、金属间化合物、润滑
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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