铁粉粒度对粉末冶金材料制动摩擦性能的影响

摘要：

采用粉末冶金工艺制备含4种粒度（20μm、30μm、50μm、70μm）铁粉增强的铜基摩擦材料，研究铁粉粒度对材料力学性能和制动摩擦性能的影响。采用TM-1型惯性试验台测试材料的制动摩擦性能，试验初速度为50~380 km/h。结果表明：铁粉粒度从20μm增加到70μm时，材料硬度从55.67 HRB降低到31.83 HRB，剪切强度从12.56 MPa下降到10.27 MPa。这种硬度和强度的下降使大粒度样品表现出反常的摩擦特性：随着制动速度的提高，铁粉粒度为70μm的F70样品的摩擦因数不降低反而升高，当制动速度从120 km/h上升到380 km/h时，摩擦因数从0.338持续升高到0.356，并且从350 km/h后摩擦因数稳定不变。这种高而稳定的摩擦因数是保证列车在高速下紧急制动、平稳停驶所必需的。

关键词：铜基摩擦材料、铁粉粒度、制动摩擦、摩擦因数

所属期刊栏目：26

分类号：TP3;U46

资助基金：北京市科学技术委员会资助项目Z131100002413004；国家自然科学基金资助项目21376027

在线出版日期：2016-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：28-33