汽车变速箱用铜基粉末冶金单/双锥同步环

摘要：

汽车变速箱中同步器是最重要的部件之一.随着汽车使用的马力不断增加,离合器和变速箱的扭矩相应增加,零件的尺寸也相应增大.同时,人们又要求换挡更轻盈、更舒适,并且尺寸要更小.一种同步性能更高、换挡力更小、承载能力更强的同步器-多锥同步器愈来愈引起汽车制造商的重视.被烧结在单/双锥同步环锥芯上的一种新型高效的铜基粉末冶金摩擦材料-铜基粉末冶金单/双锥同步环,为提高同步器的性能起到了决定性的作用.本文介绍了德国贺尔碧格公司将与杭州粉末冶金研究所合资生产的贺尔碧格专利产品-铜基粉末冶金单/双锥同步环的特性及工艺流程;并与黄铜同步环、钼同步环、纸基同步环的特性进行了分析对比;推荐采用贺尔碧格多锥同步器的设计技术来改进同步器的设计.

关键词：铜基粉末冶金单/双锥同步环、双锥同步环、同步器、双锥同步器、多锥同步器

所属期刊栏目：14

分类号：TF125.2+11(冶金技术)

在线出版日期：2005-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：6-11