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飞机高速飞行时,因气动加热而引起的结构和材料上的困难. 飞行速度较低时,产生的热量较少且容易散发,而速度超过一定值时,产生的大量气动热来不及散发,导致机体表面温度急剧升高,机体结构刚度下降、强度减弱,仪表设备失灵,油料挥发、稀释甚至沸腾,并产生热应力、应变等现象,使飞机外形受到破坏,甚至引起灾难性的抖振.

2022-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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