超细粉煤灰高性能混凝土在铁路预制构件中的应用

摘要：

@@ 1前言
高速铁路的桥梁具有数量多且都为混凝土桥梁、设计标准高、养护时间短等特点.对桥梁用混凝土的最重要的要求就是耐久性.桥梁的预期使用寿命一般约为75～100年,只有混凝土材料具有足够高的耐久性,再加上精心的维护才能达到设计使用寿命的要求;而高速铁路的轨枕应具有承载能力高、耐久性强、无裂缝、少维修等特点.所以应开发以高性能混凝土为主的铁路预制构件.

机标关键词：粉煤灰高性能混凝土、高速铁路、预制构件、应用、耐久性、混凝土桥梁、预期使用寿命、设计使用寿命、混凝土材料、养护时间、设计标准、承载能力、无裂缝、少维修、维护、开发、轨枕

所属期刊栏目：16

分类号：X705;TU528.79(一般性问题)

在线出版日期：2005-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：25-26