电站汽轮机调节阀振动试验研究
针对电站汽轮机常用调节阀的不稳定和振动工况进行试验研究,利用微小型高频动态压力传感器等先进测试仪器,测量阀门内部流场,尤其是阀座喉部、阀瓣头部等关键部位,获得阀门流体诱发振动结论.在大压比、大升程条件下,喉部各测点的脉动压力不大,流动稳定.中小压比、中小升程时,压力脉动达到相对的最大值或变化最大,此时气流对阀瓣的作用力也达到最大.气流脉动一般含有小于几百Hz的主频,所以这种条件下气流与结构相对容易发生共振.
调节阀、流体诱发振动、试验研究
TK262(蒸汽动力工程)
高等学校博士学科点专项科研项目1999069817
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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