高海拔隧道洞口段超前支护技术研究

摘要：

高海拔地区由于其特殊的地理环境因素,山体的风化和沉积,隧道洞口段常遇到以坡积碎石土为主的地质条件,孔隙率较大,围岩松散、 稍湿,且埋深较浅,加上降雨降雪多等特征,使其成为工程设计与施工中的难点问题.本文以米拉山隧道为依托工程,通过理论分析和数值模拟分析等方法,对高海拔地区积碎石土隧道洞口段超前支护技术进行研究,对高超前支护理论研究和工程实践具有一定指导意义.

关键词：高海拔、隧道洞口段、超前支护

在线出版日期：2020-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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