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10.14085/j.fjyl.2020.07.0108.06

基于选线适宜性评价的城镇型绿道规划方法研究

引用
城镇型绿道受城市建成区限制等影响因素较多,很难通过主观评价判断其选线方案的优劣,为满足规划中的实际需求,需要提出多源数据融合的定量评价方法.以城镇型绿道为研究对象,基于国内外绿道选线相关研究,通过层次分析法、德尔菲法等建立多源数据融合的适宜性评价模型,对城镇型绿道的选线适宜性提出定量的评价方法.以深圳市龙岗区为例,在适宜性评价模型的基础上,通过GIS空间叠加对城镇型绿道的规划布局提出优化方法,同时提出分级规划引导.以期实现多目标相协调的城镇型绿道规划布局,为城镇型绿道选线的评价及规划建设提供科学的借鉴和参考.

绿道、绿道游径系统、绿道选线、绿色基础设施、绿色交通

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TU986(地下建筑)

深圳大学新引进教师科研启动项目;广东省哲学社会科学规划基金项目

2020-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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