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10.14085/j.fjyl.2019.08.0071.06

基于样带—地理探测器的陆桥通道沿线建制市建成区绿地率区域差异影响机理研究

引用
在中国新型城镇化转型发展背景下,科学认识城市绿地建设水平的影响机理是提升人居环境质量、实现城市绿色发展的重要前提.选取陆桥通道样带为研究区域,采用地理探测器方法,探究1996—2016年沿线样带139个建制市建成区绿地率区域差异的影响机理.研究表明:1)沿线样带市域建成区绿地率逐年提升,但存在明显时空分异,呈东西部两头高、中部低的"U"型格局;2)地理探测显示样带市域建成区绿地率差异是自然、经济和政策等因素非线性或双因子作用的结果,年均温为核心主导因子,园林城市政策、海拔高程是次要解释力;3)自然地理本底是奠定差异的重要基础,政策引领是关键,经济水平是直接推动因素,产业结构、土地供给和基础设施为外部主导动力.研究定量化呈现了自然因素对城市绿地建设水平区域差异的大尺度、长期性影响;探测"自然—经济—政策"多维因素的综合作用,更精准地对城市绿地建设分类施治,是典型区域和典型方法在学科领域的一次尝试.

风景园林、建成区绿地率、样带、地理探测器、区域差异、影响机理、陆桥通道

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TU985.11(地下建筑)

2019-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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1673-1530

11-5366/S

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