一种内转式TBCC进气道气动设计及分析

何墨凡李宪开尹超徐倩楠袁化成

南京航空航天大学;

摘要：

提出了一种基于内转式进气道利用二元楔板转动的TBCC进气道可调设计方法及方案,进气道采用平动式模态转换装置,并对其不同来流马赫数及模态转换过程的气动特性开展了三维数值模拟分析,同时探究了进气道方转圆扩张段典型参数对进气道性能影响.结果显示:给出的可调进气道变几何方案解决了高马赫数气动性能与低马赫数起动性能的兼容问题,平动式模态转换装置保证了涡轮通道与冲压通道流量的线性过渡,方转圆段面积变化规律对本文进气道性能影响较小,中心线变化规律对进气道性能影响较大,其中对出口畸变影响显著.该方案有很好的工程实现性,本研究可为此类内转式TBCC可调进气道研制提供参考.

关键词：TBCC进气道、内转式进气道、模态转换、数值模拟

所属期刊栏目：41

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2021-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：56-64,73