苏州高速公路绿化滞尘效果初探

摘要：

以苏州绕城高速公路为研究对象,研究了苏州高速公路空气中TSP的时间及垂直梯度变化规律,实测了苏州高速公路绿化净化粉尘污染的效果,研究了苏州高速公路绿化常用植物的粉尘净化效果,分析不同植物之间的净化吸收差异,结果表明:单位绿化面积滞尘效果乔木中以广玉兰最好,每周为13.7 g·m-2,是效果较差的深山含笑的2.8倍,灌木中以夹竹桃最强,每周达到11 g·m-2,是滞尘效果较差的紫薇的6.1倍;总体滞尘效果乔木＞小乔木、灌木＞地被.根据TSP的变化规律与苏州高速公路绿化滞尘现状,提出可以显著提高滞尘效果的绿化设计建议.

关键词：绿化设计、TSP、滞尘效果

所属期刊栏目：33

分类号：S731.8(绿化建设)

资助基金：苏州市科技局市级课题S20030216

在线出版日期：2007-01-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：95-99