10.3969/j.issn.1006-3943.2005.01.006
基于概率极限状态设计的复合桩基分项系数研究
本文在可靠性分析的基础上,对复合桩基承载力极限状态概率统计方法进行了研究,计算了与目标可靠性指标相对应的各抗力和荷载效应的分项系数,使得复合桩基的可靠度设计能方便地应用到工程实践.
复合桩基、可靠度、分项系数
TU4;TU3
2011-01-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
12-13
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10.3969/j.issn.1006-3943.2005.01.006
复合桩基、可靠度、分项系数
TU4;TU3
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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