某高空台气源机组匹配计算方法及试验技术研究
随着飞机飞行高度和飞行速度不断提高,航空发动机空中工作包线范围不断扩大.某高空台试验能力显露出不足,不能满足新研发航空发动机试验的需求.通过分析,发现其主要制约因素为气源抽气能力不足.为满足新的高空模拟试验需求,如果重新规划扩容气源机组,经费和建设周期都不允许,势必耽误该发动机高空模拟试验的进度.因此从现有气源条件入手,设计新的气源离心压缩机组匹配方案和试验工艺,建立数学建模对新匹配压缩机的性能进行理论验算.在理论计算合格以后,通过模拟试验验证了新试验工艺的效果.
高空台、气源、多级机组串并联技术、航空发动机、离心压缩机、试验、高空模拟试验
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TH452;TK05(气体压缩与输送机械)
2017-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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