叶片载荷分布对离心叶轮气动性能影响的数值研究

摘要：

本文采用给定叶片载荷分布的三元叶轮设计方法对一中等流量系数,机器马赫数为0.9的闭式离心叶轮进行设计.针对盘侧及盖侧,选取不同的载荷分布型式,探究不同载荷分布对离心叶轮外特性、几何结构及内流场的影响.研究结果表明:盖侧前加载型叶轮可以获得较高的设计效率,但喘振裕度较小;后加载型叶轮小流量工况效率较高,大流量工况效率下降较快;中加载型叶轮具有较宽的工况范围.盘侧载荷分布同样对叶轮性能有较大的影响,对于所研究的离心叶轮,相对于盘侧前、中加载,盘侧后加载可以获得高的效率及较宽的工况范围.

关键词：反问题设计、叶片载荷分布、离心叶轮、数值模拟

所属期刊栏目：57

分类号：TH452;TK05(气体压缩与输送机械)

资助基金：辽宁省科技创新重大专项201303002

在线出版日期：2016-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：13-20,92