地铁深基坑第一道支撑的探讨
地铁建设一般位于城市中心区域,施工场地周边环境复杂,地铁施工大部分采用明挖法施工.围护结构型式采用钻孔桩或连续墙,第一道支撑一般采用混凝土支撑.对第一道支撑采用混凝土支撑和钢支撑进行计算分析,并对计算结果进行了分析比较.结果表明采用混凝土支撑和钢支撑均可满足受力要求,由于钢支撑架设速度快、可重复利用,因此提出,当出入口基坑形状规则、深度较浅、宽度较窄、地质条件较好、周边环境简单时,第一道支撑可考虑采用钢支撑.
地铁、深基坑、混凝土支撑、钢支撑
2018-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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