长悬臂连续箱梁桥的静力荷载试验研究
在某城市高架桥的竣工静力荷载试验中增加长悬臂最大负弯矩工况,建立悬臂局部有限元模型进行理论计算,并将静载试验实测值与理论计算值进行对比,分析结构校验系数、相对残余变形和应变,结合公路桥梁相关规范,经过综合判断,该桥上部结构性能满足设计荷载作用下的安全使用要求.本文的静力荷载试验研究,尤其是悬臂根部最大负弯矩工况,可为长悬臂箱梁桥荷载试验提供参考.
长悬臂、箱梁桥、静载试验、应变、挠度
TU3;U44
2017-06-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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