铁路既有曲线参数优化方法研究

摘要：

完成对既有曲线的复测工作以后,采用适当方法进行线路曲线参数优化是很重要的一项工作.充分利用通过复测获得的里程-超高图,基于最小二乘拟合和3σ准则进行平面特征分段,利用“三点成圆”和“5％截尾均值”的方法确定了线路的初始参数,然后采用定步长迭代法进行曲线半径优化,以拨量的平方和最小为原则选出线路的最优参数.分析结果表明,本文提出的方法算法简单且适用于既有铁路整正优化作业.

关键词：铁路、既有曲线、复测、参数优化、最小二乘拟合

在线出版日期：2015-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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