泥岩、红砂岩在高铁路基填筑中的工艺参数试验总结
本文针对泥岩、红砂岩改良填料在高速铁路路基施工中,通过试验段的实际操作和对试验数据的分析,对不同松铺厚度、不同粒径、不同碾压遍数、压实方式组合(静压、弱振、强振等)的施工质量效果、效率的对比,提出在当前施工设备条件下的合理、可行的施工工艺和检测标准并推行实施,具有广泛的社会效益和经济效益.
铁路、路基、泥岩、红砂岩、改良、填筑
2013-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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铁路、路基、泥岩、红砂岩、改良、填筑
2013-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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