大（塔）-何（家塔）铁路线石灰改良泥岩路基基床填料室内试验研究

摘要：

为了工程施工的需要，结合大（塔）一何（家塔）铁路建设，通过室内试验分析了泥岩及石灰改良泥岩的物理力学性质，主要研究了不同石灰掺量、压实系数及养护龄期等对强度的影响。试验结果表明：石灰改良泥岩的最大干密度和压缩系数均随掺灰比的增大而减小，无侧限抗压强度随掺灰比、龄期、以及压实系数的增大而增大。

关键词：路基底床、石灰、改良、膨胀、泥岩

分类号：TU411(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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