金属-碳纤维增强树脂复合材料复合型柱壳屈曲特性试验及数值

摘要：

为开展金属-碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)复合型柱壳屈曲特性试验及数值研究,制作 2组金属-CFRP复合型柱壳及金属柱壳,并对其几何误差检测,试验研究了金属-CFRP复合型柱壳屈曲特性.其次,基于真实几何缺陷,开展了复合型和金属柱壳线性屈曲及非线性屈曲分析,数值与试验具有良好一致性.最后,讨论了CFRP铺层角度、层数对复合型柱壳非线性屈曲载荷影响.结果表明:复合型及金属柱壳试验载荷误差分别为 8.29%和 6.77%,试验重复性良好;CFRP层可使金属柱壳获得 70%的极限载荷增益,并可减弱金属层破坏强度;随着铺设层数增加,复合型柱壳受外压下的铺设角度相应减小,最佳铺设角度为65°～85°,且该范围内,铺设层数影响较小,相同铺设层数下载荷值最大相差7.56%,最小相差为0.57%.

关键词：复合材料、柱壳、金属-碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)复合型结构、静水压力、屈曲特性

所属期刊栏目：40

分类号：U674.941;TB333

在线出版日期：2023-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：3640-3650