CFRP薄壁结构多尺度建模及耐撞性分析

摘要：

碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)具有较高的比强度、比刚度及显著的轻量化效果,因此CFRP薄壁结构被作为能量吸收装置广泛应用于工程领域.以单向碳纤维复合材料为研究对象,利用扫描电镜获取其微观胞元结构参数及纤维体积分数,构建能够准确反映其微观形态的代表性体积单元(Representative volume element,RVE),通过加载周期性边界条件及单位载荷,获取材料宏观等效弹性参数,并开展实验验证.随后,开发基于微观力学的失效准则及损伤演化方程,并结合材料力学特点,构建CFRP宏观损伤模型,最终形成一套基于微观失效的多尺度损伤模型.在此基础上,对CFRP薄壁圆管在轴向准静态载荷下的压溃性能进行数值仿真,并与实验结果进行对比,验证了多尺度模型的仿真精度.最后,基于验证后的多尺度有限元模型,研究了碳纤维铺层角度及碳纤维体积分数对CFRP薄壁结构耐撞性的影响.结果表明:铺层角度和碳纤维体积分数对CFRP圆管耐撞性能具有较大影响.

关键词：碳纤维增强树脂基复合材料、耐撞性、多尺度分析、多尺度损伤模型、微观失效准则

所属期刊栏目：40

分类号：TB332(工程材料学)

在线出版日期：2023-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共14页

页码：3626-3639