基于预浸料-树脂传递模塑成型工艺的复合材料纵横加筋舱段一体化制备与验证

摘要：

针对舱段的结构特点设计了一种预浸料-树脂传递模塑(RTM)成型工艺.研究了预浸料树脂(AC631)与RTM树脂(6421A)的流变特性,结果表明两种树脂体系具有良好的共成型工艺基础.结合舱段结构设计、铺层设计、模具设计,开展了基于预浸料-RTM共成型技术的复合材料纵横加筋舱段一体化制备工艺验证,结果表明舱段结构具有良好的表观质量、尺寸精度及内部质量.常温、高温两种条件静强度试验验证了其使用强度,高温破坏试验研究了其失效机制与破坏模式.常温力学试验结果表明:在125％严酷机械载荷下,复合材料舱段能够保持良好的结构完整性,其最大应变仅为?1283×10?6,满足常温静强度设计要求.100℃下静强度试验结果显示,舱段在125％严酷机械载荷下未出现失稳、破坏等异常状态,最大应变仅为?1315×10?6,满足热力耦合工况条件下的强度设计要求.150℃高温破坏试验结果显示,舱段在143.2％严酷机械载荷下,加载侧纵向加强筋发生断裂破坏,裂纹向两侧延伸,舱段丧失承载能力,破坏模式为轴向筋条断裂导致蒙皮局部屈曲失稳破坏.

关键词：复合材料、纵横加筋舱段、预浸料-树脂传递模塑共成型工艺、力学响应、破坏机制

所属期刊栏目：40

分类号：TB332;V214.8(工程材料学)

资助基金：青年人才托举工程;中央高校基本科研业务费专项

在线出版日期：2023-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：2628-2638