飞机复合材料壁板装配中临时紧固件数量与布局优化方法

摘要：

在飞机装配中,广泛采用安装临时紧固件的方式,对构件进行预连接,以固定构件之间的相对位置,并起到消除构件接触面间的间隙、增强结构稳定性等作用.针对飞机复合材料壁板装配,为了提升预连接效率与装配质量,结合有限元法与遗传算法,提出了一种考虑复合材料损伤的临时紧固件数量与布局优化方法.该优化方法以提高复合材料壁板与骨架间的间隙消除率、减少临时紧固件安装数量为优化目标,以临时紧固件的安装数量、布局与预紧力为控制变量,并根据三维Hashin准则预测复合材料壁板损伤状态,以复合材料壁板不发生损伤为约束条件.并通过复合材料壁板预连接实验,证明该优化方法能在避免复合材料壁板损伤的前提下,用较少数量的临时紧固件实现较高的间隙消除率.

关键词：复合材料、飞机装配、临时紧固件、预连接、遗传算法、损伤起始判据

所属期刊栏目：39

分类号：TB330.1(工程材料学)

在线出版日期：2022-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共15页

页码：4102-4116