格栅-蜂窝混式芯体夹芯结构的低速冲击性能

摘要：

针对传统复合材料夹芯结构抗冲击性能差的缺陷,提出一种格栅-蜂窝混式芯体,并对其低速冲击性能进行了研究.采用半球头式落锤冲击实验平台对碳纤维铝蜂窝夹芯结构的低速冲击响应进行研究;其次基于蜂窝非线性本构与完美界面假设,建立了碳纤维铝蜂窝夹芯板低速冲击仿真模型,实验与仿真结果吻合良好;最后对不同冲击位置和冲击角度下格栅-蜂窝混式芯体夹芯板的破坏模态及力学响应进行研究.结果 表明:不同冲击位置及不同角度冲击下结构损伤模态及吸能模式存在巨大差异;格栅-蜂窝混式芯体可以显著提高结构的抗低速冲击性能,对于冲击损伤具有良好的限制作用.

关键词：复合材料夹芯结构;低速冲击;混式芯体;力学响应;吸能模式

所属期刊栏目：39

分类号：TB332(工程材料学)

资助基金：大连市青年科技之星项目;辽宁省教育厅科学研究经费项目;中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划;大连市科技创新基金项目

在线出版日期：2022-03-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：381-389