基于长江下游超细疏浚砂的碱激发矿渣混凝土力学性能

摘要：

分析了长江下游航道超细疏浚砂的理化性质,并以超细疏浚砂为原料,设计了5种不同疏浚砂掺量的碱激发矿渣混凝土(AASC)配合比,研究了其流动性、抗压强度、劈拉强度和吸水率的变化.通过SEM、XRD和压汞(MIP)技术,分析了AASC的物相组成和微观结构.研究表明:长江下游航道的超细疏浚砂颗粒细度模数在0.1～0.5之间.随着超细疏浚砂掺量的提升,试件的抗压强度和劈拉强度呈先上升后降低的趋势,而其流动性持续下降.在疏浚砂掺量(疏浚砂与细骨料的质量比)为50％时,AASC具有较好的力学性能和工作性能.试件的吸水率、密度测试以及SEM和MIP观察表明,适当掺入疏浚砂能够增加混凝土密实度,改善混凝土界面过渡区的结构,但过量疏浚砂导致混凝土流动性降低,且混凝土内的多害孔隙增加.

关键词：长江疏浚砂;超细;碱激发混凝土;力学性能;微观形貌

所属期刊栏目：39

分类号：TU528.01(建筑材料)

资助基金：国家自然科学基金;江苏省自然科学优秀青年基金项目;中央高校基本科研业务费专项

在线出版日期：2022-03-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：335-343