聚丙烯纤维-钢筋/混凝土管节受力性能试验

摘要：

顶管施工中钢筋/混凝土管节存在开裂现象,严重影响工程质量与后续营运.鉴于聚丙烯纤维具有改善混凝土抗拉、抗裂性能的作用,本文采用2种聚丙烯细纤维和1种聚丙烯粗纤维,设计了无纤维、单掺粗纤维及混掺三种尺度纤维的3组钢筋/混凝土管试件,进行了三点试验,对比分析管节的开裂破坏形态、荷载挠度曲线和开裂延性指标.并建立纤维混凝土管节三点试验的有限元模型,进一步探究聚丙烯纤维掺量对钢筋/混凝土管节受力性能的影响规律.结果表明,聚丙烯粗纤维可提高混凝土管的抗裂与承载能力,聚丙烯粗、细纤维的协同作用使管达到更高的使用和极限强度.相比无纤维管,混掺多尺度纤维提升管的使用强度和极限强度分别为28.7％和36.4％.此外,数值模拟合理地预测了纤维/混凝土管节的荷载挠度响应,并针对混凝土管节的极限强度值,得到单掺和混掺聚丙烯纤维时粗纤维的最佳掺量.

关键词：聚丙烯纤维;钢筋/混凝土管节;三点试验;受力性能;数值模拟

所属期刊栏目：38

分类号：TU528.58(建筑材料)

资助基金：国家自然科学基金;重庆市研究生科研创新项目;重庆市技术创新与应用示范专项社会民生类重点研发项目

在线出版日期：2021-12-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：4349-4361