10.13801/j.cnki.fhc1xb.20150302.001
采用等效有限元模型的复合材料机翼结构优化
在机翼设计过程中,将等效有限元模型(EFEM)方法应用于考虑静力学和动力学要求的机翼结构优化.提出了"三步走"的结构优化策略,将一个多变量的复杂优化问题转换为一系列少变量的简单优化问题,对某支线客机的复合材料机翼进行了优化设计.首先以位移、静强度和颤振速度作为约束条件对机翼复合材料铺层比例进行优化;然后以静强度和结构稳定性作为约束,以最小化结构质量和结构效率作为优化目标,对各翼肋之间的加强壁板进行优化设计;最后再以位移和颤振速度为约束,对机翼结构总体刚度进行优化设计.结果表明:EFEM方法具有快速建模和计算量少的优点,采用"三步走"优化策略具有更高的效率,适用于初步机翼结构优化设计.
机翼、等效方法、稳定性、颤振、复合材料、结构优化、优化策略
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V214.19(基础理论及试验)
国家自然科学基金;江苏高校优势学科建设工程项目
2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
1487-1495