复合材料整体加筋板轴压后屈曲失效评估方法
在飞机结构设计中,为高效完成复合材料加筋板结构设计,亟需一种快速有效的复合材料整体加筋板后屈曲失效评估方法.采用商业有限元软件ABAQUS建立了加筋板有限元模型,研究了复合材料整体加筋板的轴压后屈曲失效评估方法,即“整体局部”法.通过对单筋条壁板后屈曲的失效分析发现,“整体局部”法可得到初始脱胶时的位移和载荷值以及较准确的破坏载荷值,是一种能有效确定加筋板后屈曲失效情况的快速评估方法,对提高结构设计效率和减轻飞机结构质量具有重要的工程意义.
复合材料、整体加筋板、后屈曲、失效评估、内聚力模型
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TB330.1;V214.8(工程材料学)
2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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765-771