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10.3969/j.issn.1000-3851.2014.01.030

复合材料DCB试件裂纹扩展理论分析

引用
在弹性地基梁模型基础上,通过挠度与相对位移关系引入了双线性cohesive本构关系,并通过界面损伤因子统一描述界面损伤状态,在裂纹尖端考虑了损伤黏聚区存在,分别获得了各段通解.采用连续性边界条件求解积分常数,并以裂纹长度以及黏聚区范围为变量求解获得了载荷-位移曲线,从而获得了双悬臂梁(DCB)试件裂纹扩展过程.通过与已有理论模型结果对比,验证了本文理论分析的正确性,而文中理论考虑了弹性段后非线性的存在,且可同时考察3个cohesive参数的影响.通过研究界面参数变化对载荷-位移曲线的影响,从而对准确模拟界面时cohesive参数的选取提供一定的依据,并分析了界面参数与黏聚区长度的关系.

DCB试件、弹性地基梁、cohesive理论、裂纹扩展分析、黏聚区长度

31

TB330.1(工程材料学)

江苏省高校优势学科建设工程项资助;南京航空航天大学青年科技创新基金NS2011005

2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

207-212

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复合材料学报

1000-3851

11-1801/TB

31

2014,31(1)

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