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含低速冲击损伤复合材料层合板剩余压缩强度及疲劳性能试验研究

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对T300/QY8911复合材料层板进行了低速冲击、 冲击后压缩以及冲击后疲劳试验研究。通过对冲击后的层板进行目视检测和超声C扫描获得了层板受低速冲击后的若干损伤特征; 在压-压疲劳试验中, 测量了损伤的扩展情况。讨论了冲击能量与损伤面积以及冲击后剩余压缩强度的关系, 分析了含冲击损伤层合板在压缩载荷及压-压疲劳载荷下的主要破坏机制。结果表明, 低速冲击损伤对该类层板的强度和疲劳性能影响很大, 在3.75 J/mm的冲击能量下, 层板剩余压缩强度下降了65%; 在压-压疲劳载荷作用下, 其损伤扩展大致可分为两个阶段, 占整个疲劳寿命约60%的前一阶段损伤扩展较为缓慢; 而疲劳寿命的后半阶段损伤则开始加速扩展, 并导致材料破坏。

复合材料层合板、低速冲击、剩余压缩强度、疲劳、损伤扩展

29

TB332(工程材料学)

国家自然科学基金11272146

2012-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

171-178

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复合材料学报

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11-1801/TB

29

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