复合材料机翼整体成型技术研究
对给定外型与尺寸的整体成型复合材料机翼进行了设计、制备及力学性能实验研究.采用有限元分析软件,对空心复合材料机翼进行静力学分析,得到了承载效率与机翼几何尺寸的关系,并确定了最优结构尺寸与复合材料纤维铺层厚度.采用石蜡芯模辅助气囊法成型技术,制备了整体成型复合材料机翼,并进行了三点弯曲实验测定,分析了其破坏机制.三点弯曲实验研究发现,整体成型复合材料机翼的破坏模式为上蒙皮的局部屈曲失效,屈曲后仍有一定的承载能力.
复合材料机翼、有限元、石蜡芯模、气囊法成型、三点弯曲、局部屈曲
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TB330.1;V258;O242(工程材料学)
国家自然科学基金;航空科学基金
2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
185-191