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10.3321/j.issn:1000-3851.2003.04.011

直升机机身下部复合材料典型结构耐坠特性研究

引用
抗坠性能是武装直升机的一项重要要求,设计具有较高抗坠吸能性能的机身下部结构是实现直升机抗坠要求的主要技术途径.研究了多种形式的复合材料结构元件抗坠特性,在元件研究基础上优化选择复合材料波纹梁和厚蜂窝结构组合,提出了一种新颖的具有较高抗坠吸能性能的复合材料组件形式,并利用有限元理论及试验的方法进行了对比研究分析,计算结果和试验结果吻合较好.

复合材料、波纹梁、厚蜂窝、抗坠结构

20

TB330.1(工程材料学)

2003-09-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

51-57

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复合材料学报

1000-3851

11-1801/TB

20

2003,20(4)

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