基于半导体制冷技术的LED前照灯散热器设计与优化
针对大功率LED汽车前照灯的结构、性能要求,提出了基于热电制冷效应的散热方案,并对不同类型散热系统散热性能进行了试验研究.结果表明:半导体制冷器对外部风扇风速或冷却液流速的敏感性分别高于风冷和液冷散热装置,模型一(风冷+热电制冷)和模型二(液冷+热电制冷)的制冷片最佳工作电流分别为3.0A和5.0A.当环境温度在极限范围(60~65℃)时,计算得到芯片的结温为55.5 ℃,光通量为1 458.8 lm.所设计的基于热电制冷散热系统可以满足使用要求.
LED前照灯、强制散热、热电制冷、环境温度、光通量
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TN312.8(半导体技术)
江苏省清洁能源重点实验室开放基金QK12001
2014-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
1269-1275