机动车单双号常态化限行的环境法治之辨

摘要：

当前热议的“机动车单双号限行常态化措施”应属于“非以在用车大气污染物排放水平区分”为基础的措施,是以提高道路通行效率的方式间接降低机动车低速行驶或怠速期间对大气环境影响的一种行政管制措施,其折射出的依然是行政机关“命令控制”的传统环境行政管理思维.须将机动车环保限行措施纳入以“政府—企业—公众(社会)”互动框架为核心的新型环境法之中,以多元治理克服单一“命令控制”之不足.《大气污染防治法》未来应在实现向第二代环境法转型升级的前提下规范之.

关键词：大气污染、机动车限行多元治理、第二代环境法

分类号：D922.6;B82-058;X32

资助基金：国家社会科学基金10CFX068

在线出版日期：2015-04-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：3-10