抗战前期中苏交通线与苏联军事物资输华

摘要：

抗战前期,中国努力呼吁欧美列强援助,但欧美列强为了维护自身利益,在远东对日本实施绥靖政策,没有谁主张对华军援.只有苏联基于自己的国家安全战略,决定秘密军事援华.为了将华购苏联军事物资顺利运抵中国,中苏合作开辟了海、陆、空三条交通线.海路从苏联敖德萨港出发,过博斯普鲁斯海峡、印度洋至中国香港和东南亚诸海港(仰光、海防等),然后货物转陆路运抵中国抗战前线;中国西北国际通道则由空、陆联运立体构成,由苏联援助的航空队和载重汽车从阿拉木图满载军事物资出发,自霍尔果斯入境(至中国境内还有大量中国民间驼队参与运输苏援军事物资),经伊犁、石河、乌鲁木齐、古城、哈密、安西、肃州、凉州等运抵兰州,再分运抗战前线.通过中苏海、陆、空交通线运输的华购苏援军事物资提升了中国军队的战斗力,沉重打击了日本侵略者的嚣张气焰.战时中苏交通线不仅是实践苏联外交战略的关键,更是中国抗日战场的"生命线".

关键词：军事援华;中苏交通线;西北国际通道

所属期刊栏目：11

分类号：D829.512(中国外交)

资助基金：国家社科基金重大项目"抗战时期西北国际通道资料整理及研究"项目批准号:19ZDA218

在线出版日期：2021-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共20页

页码：19-38