"一带一路"倡议下的中欧班列:问题与前景

摘要：

中欧班列作为国家推动"一带一路"倡议的重要载体和平台,是"互联互通"建设的重要组成部分.其重要意义在于,赋予内陆地区与沿海地区相近的物流运输成本,使得物流已不再是影响内陆地区发展对外贸易的最主要障碍,内陆地区有机会成为新的增长极.研究表明,中欧班列开行6年来,发展势头迅猛,国内开行城市已达35个,到达欧洲12个国家的34个城市,运行线达57条,累计开行班列6235列.中欧班列开行释放了亚欧陆路物流和贸易通道的潜能,降低贸易通道单一化风险,增强与"丝绸之路经济带"沿线国家的互联互通,促进了中国与沿线国家以及其他欧洲国家之间的经贸合作.与此同时,中欧班列在货源集聚、运行方式、服务质量、运行成本、运作效率及公共服务等多方面还存在诸多困难和问题.为发展中欧班列,未来需进一步优化运输组织,整合货物资源,创新服务模式,减少财政补贴,以便提高物流综合效益,打造方便快捷、安全高效、绿色环保的全程物流服务平台.

关键词：中欧班列、"一带一路"、欧亚大陆桥、中亚

所属期刊栏目：8

分类号：F532.4(铁路运输经济)

在线出版日期：2018-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共15页

页码：90-104